jueves, 17 de abril de 2014

Barquets de pertxar



El sistema de transport més antic de la humanitat.

Algun dia els antropòlegs arribaran a la conclusió de que el barquet de perxar es el sistema de transport més antic de la humanitat.
Per lògica acabaran acceptant de que fa milers i milers d’anys, uns nens possiblement en plena evolució de simis a humans, jugarien a la vora de les corrents d’aigua pujant als munts de vegetació arrossegats per les aigües, i empenyent en canyes o troncs apuntalant-los al fondo o les vores, igual com jugàvem alguns xiquets del Delta en la nostra infantesa.
Desprès se’n adonarien de que dalt d’aquestes illes de vegetació flotant, en masses d’aigua poc profundes es podrien traslladar i arribar a la vora contraria, on a lo millor els seria difícil fer-ho sense entrar a l’aigua, i trobar allí arbres fruitals, nius d’aus aquàtiques… Començarien a donar utilitat a aquells conglomerats de vegetació flotant.
A força d’ us i per la pròpia degradació i pas del tems aquells munts s’anirien disgregant. Per evitar-ho idearien l’entrellaçar una mica les fibres vegetals per aconseguir una millor compactació i flotabilitat.
En algun moment, el grup de primats, arribarien a un lloc adequat per navegar d’aquesta manera, però on no hi àuria a la vista cap resta de vegetació flotant adequat, llavors se’ls ocorreria començar a arreplegar rames, brossa i herbes per fer una illa artificial i creuar aquella massa d’aigua. Ja fabricarien.
Poc a poc perfeccionarien el sistema, arribant a entreteixir fibres aquàtiques, (boga, canyes, tòtora, joncs, pàpiro...) i millorant el disseny, llarg i estret per economitzar esforç de propulsió i maniobrabilitat. Més tard amb l’arribada de les ferramentes ja començarien a buidar troncs i acoblar fustes.
Es pot arribar a la conclusió de que mil anys abans de Crist els barquets de perxar ja estaven dotats de marxa avant, marxa enrere, direcció assistida, frens hidràulics, i tracció lateral.
Una vegada aconseguit el disseny allargat descobririen de que quant no podien tocar el fondo, friccionat amb la perxa a l’aigua a banda i banda igual podien avançar, i inventarien lo que ara denominem piragüisme. Encara hi ha civilitzacions a la vora de basses, rius, o zones insulars, on l’únic sistema de transport que coneixen son les piragües fetes per ells mateixos amb els materials que més tenen a ma, fibres, fustes, pells...
Actualment hi ha una raça anomenada esquimals que habiten les parts mes fredes del nord d’Europa que utilitzen kayak (traduït vol dir bot-de-persona) senzilles embarcacions per una sola persona, fetes amb pells cosides sobre una armadura d’ossos. A sobre d’aquestes lleugeres embarcacions i valent-se d’arpons son capaços de pescar i caçar de tot el que hi ha per allà. Afegim una notable curiositat, ningú d’ells sap nedar, tots els que intenten aprendre’n solen morir congelats al primer intent. El tripulant va lligat a l’embarcació i en cas de que bolqui es diu que tenen mes de cent maneres diferents de tornar a quedar en posició correcta, i pràcticament sense banyar-se gents, van tots folrats de pell.

(dels irreverents quaderns de la història no escrita de deltapolet)

viernes, 11 de abril de 2014

Que és el Safari Ecocultural?




El safari EcoCultural és un producte ideat per DeltaPolet, per donar a conèixer en només un dia una part important i variada dels principals atractius del Parc Natural del Delta de l’Ebre, i a la vegada d’una manera divertida ajudar als visitants a descobrir la gran varietat i qualitat dels productes alimentaris que es cultiven o recullen a l’entorn del Delta, i que el converteixen en el centre neuràlgic de la dieta mediterrània de qualitat.


Amb aquest servei de combinar turisme de tradicions i descobriment de la producció alimentaria de qualitat, es pretén aconseguir per una part un turisme cada cop més sostenible que garanteixi la supervivència i millora dels ecosistemes del Delta, i per un altra donar a conèixer els productes locals produïts de manera ecològica o tradicional, ampliant les possibilitats laborals de la població local i ajudant a protegir el medi ambient.



El safari està adreçat a petits grups que es poden moure amb els seus propis vehicles, o altres mitjans de transport preparats al efecte. Les visites es programen d’acord amb el nombre de participants, per evitar superar la capacitat de càrrega dels llocs a visitar.

Durant el recorregut es combinem la visita als ecosistemes i paisatges amb activitats culturals, tradicionals, d’observació de flora i fauna, degustacions gastronòmiques, navegació i pesca tradicionals...



Ecosistemes i Paisatges: Els arrossars, el riu, les badies, les llacunes, les dunes de sorra, els salicornars, la desembocadura de l’Ebre, les illes fluvials et donen la impressió de que durant el recorregut s’ha estat a diferents parts del mon, com al riu Amazones (illes fluvials i desembocadura), a Oceania (badies) al Vietnam (plantacions d’arròs) al Titicaca (llacunes) a la tundra (salicornars). Informant durant la visita de la gran varietat i qualitat de productes de la dieta mediterrània que es recol·lecten a l’entorn de cada ecosistema.



Activitats culturals: Al delta de l’Ebre hi ha importants vestigis de cultura àrab, no és d’estranyar si tenim en compte que durant la expulsió dels moriscos catalans i aragonesos a traves del Port del Alfacs, és històric que molts van fugir mentre esperaven l’arribada dels vaixells per embarcar-los i es van refugiar als aiguamolls i salines del Delta, i dels quals desprès res més se’n va saber (els avantpassats de la gent del Delta ?). El rall, l’arròs, els xapadillos, els barquets de perxar, les birles, els pantalons de jonquet, les sínies, l’artesania de les fibres vegetals, el cultiu d’alguns tipus d’hortalisses, les barraques... entre d’altres, son dignes mostres d’aquesta cultura tant peculiar i sorprenent que podran conèixer. 



Tradicions: El cultiu tradicional de l’arròs (plantar, birbar, segar, picar en cadup), la pesca amb rall, la navegació en barquets de perxar, el caminar pel fang, el jugar a les birles, els vaixells de fulla de canya... son algunes de les tradicions que depenent de l’època de l’any i els gustos dels participants es poden practicar u observar.

Observació de flora i fauna: Especialment les aus aquàtiques, des dels propis vehicles, des dels miradors que hi ha instal·lats a diferents punts, o des del mirador de la reserva natural de Riet Vell de la SEO/BirdLife

Degustació gastronòmica: A mig dia els que facin el safari de tot el dia podran fer una degustació gastronòmica amb el 100/100 de productes locals, oli, sal, pa, arròs, peix, carn, verdures, mariscs... Absolutament tot local, fins i tot la sal.



Jocs: sempre que és possible organitzen una partida de birles. Un esport antic i autòcton, de regles senzilles i fàcil de practicar, i apte per a totes les edats i condicions físiques.

Navegació i pesca tradicionals: Els elements principals d’aquest apartat es la classe de pilotatge de barquets de perxar, el sistema de transport més antic de la humanitat, i la demostració de pesca en rall, la xarxa que van introduir els àrabs a la península i els espanyols van exportar a sudamèrica.


Sovint som requerits per institucions i organismes per organitzar visites al Delta per a grups especialitzats, periodistes, bloguers, delegacions estrangeres...

DeltaPolet esta és una de les primeres empreses que la Carta Europea de Turisme Sostenible va certificar a Espanya i  vam participar activament en la creació del Parc Natural del Delta de l’Ebre i perquè els auditors de Europarc nomenessin al Delta de l’Ebre destí d’excel·lència l’any 2009 (Destino EDEN) 



Polet 
677 456 224 / 606 072 789
deltapolets@gmail.com
www.deltapolet.com
  





Equipaments del parc S.S. 2014

Equipapents del parc per setmana santa 2014

Centres d’informació del Parc:

 Ecomuseu (Tel. 977 489 679) 
 Casa de Fusta (977 261 022). 
Oberts de dilluns a dissabte de
 10 a 13h. i de 15 a 17h. 
Diumenges i festius 
de 10 a 13h.





Les Olles: miradors, itinerari interpretatiu, carril bici i àrea de serveis oberts.

Punta del Fangar: accés al far exclusivament per la vora de la mar a peu.

Canal Vell: accés i mirador tancat.

Garxal: miradors, carril bici i itinerari interpretatiu oberts.

Illa de Buda: accés restringit. Opció mirador de Migjorn obert.

La Tancada: carril bici i miradors oberts.

L’Encanyissada: miradors, itinerari interpretatiu, àrea de serveis i carril bici oberts.

Ullals de Baltasar: itinerari interpretatiu obert.

Punta de la Banya: accés restringit. Obert accés públic fins al mirador.